和悅.社會責任

• 東風浩蕩汽車(chē)城

  這是一座神奇的城市。因為(wèi)汽車(chē)，原本大山深處的一個荒涼小(xiǎo)鎮，迅速發展成為(wèi)一座蜚聲中外的現代化汽車(chē)城。東風不至，城市何存？

  這座城市因車(chē)而建，因車(chē)而興。近半個世紀前，随着中國(guó)汽車(chē)工業的到來，荒山土坡變成了工廠，祖國(guó)各地的熱血青年在車(chē)間鏖戰。經過幾十年的努力，當年的羊腸小(xiǎo)道成為(wèi) 了寬闊筆(bǐ)直的大馬路，山間蘆席棚蝶變摩天高樓，荒蕪山溝轉眼已是壯觀工廠……

  這座城市就是十堰。将十堰質(zhì)變成城市的，是位居國(guó)内汽 車(chē)行業第二位、中國(guó)制造業500強第3位、世界500強第68位的東風汽車(chē)集團有限公司。十堰是東風的故鄉。沒有東風，就沒有十堰。上世紀70年代初，十堰沒有學(xué)校、醫(yī)院、商場等服務(wù)設施。上世紀70年代，十堰和東風公司“市廠合一”。當時東風公司的廠領導，就是十堰市的黨政領導。幾乎曆屆十堰市委書記，都會将履新(xīn)調研首站選定為(wèi)東風公司。

  十堰被譽為(wèi)汽車(chē)城、卡車(chē)之都、東方底特律。“東風打個噴嚏，十堰就會得感冒。”很(hěn)多(duō)年，人們通常如此形容東風公司對十堰的重要。1985年，東風汽車(chē)産銷量，上繳國(guó)家利潤和稅收，均占全國(guó)汽車(chē)企業60％以上，創造了上世紀80年代的輝煌。得益于東風，十堰也從全國(guó)600多(duō)座城市中 脫穎而出，在全國(guó)小(xiǎo)康城市排名中位列第六。上世紀90年代，十堰在全國(guó)城市綜合實力中排名第22位，與武漢、西安(ān)、鄭州等曆史名城分(fēn)庭抗禮。十堰靠的，就是東風公司帶來的汽車(chē)産業。東風公司的到來，十堰很(hěn)多(duō)村民(mín)成為(wèi)了工 人，後來成長(cháng)為(wèi)中國(guó)汽車(chē)工業的産業工人。原十堰市委書記周霁毫不諱言：“東風公司始終是十堰經濟的根基和支柱，直接拉動了十堰經濟增長(cháng)。”即便東風公司總部搬遷到武漢後，汽車(chē)仍然是十堰第一支柱産業。2010年，十堰汽車(chē)産業完成産值973.9億元，汽車(chē)産業拉動市工業總産值突破千億元大關，GDP、工業增加值、投資、地方财政收入四項增幅雄踞湖(hú)北之首。中國(guó)汽車(chē)工業協會曾授予十 堰“中國(guó)卡車(chē)之都”稱号。2013年，十堰市規模以上工業總産值1650億元，增長(cháng)17%；汽車(chē)産業産值1120億元，增長(cháng)23%；新(xīn)增規模以上企業304家。十堰“中國(guó)第一、世界前 三”的車(chē)城地位，因為(wèi)東風公司日益突顯。

• 如今的十堰，是鄂、豫、陝、渝毗鄰地區(qū)的區(qū)域性中心城市，鄂西生态文(wén)化旅遊圈的核心城市。十堰先後榮獲國(guó)家衛生城市、中國(guó)宜居城市、全國(guó)最佳生态保護城市、全國(guó)地 下綜合管廊試點城市、國(guó)家園林城市、國(guó)家森林城市等多(duō)種榮譽稱号。

  一家企業帶來了一座城市，改變了一座城市。如今，因為(wèi)東風公司而在十堰興建的湖(hú)北汽車(chē)工業學(xué)院、東風公司總醫(yī)院、東風公司熱電(diàn)廠等機構和企業仍在十堰乃至國(guó)内發揮巨大社會功能(néng)。東風的社會責任、公益愛心等，讓這裏的人民(mín)生活變得更加舒适便捷，幸福指數持續上升。

  

  同呼吸，共命運。肝膽相照，水乳交融。這是十堰和東風最真實的寫照。

  今天，我們走進東風公司十堰基地幾位員工的内心，聽聽他(tā)們和東風公司、十堰的故事。

• 戰權理(lǐ)： 幼子是首批“留守兒童”

  今年78歲的戰權理(lǐ)是遼甯人，畢業于清華大學(xué)。1970年，戰權理(lǐ)支援三線(xiàn)，隻身來到十堰參與東風公司的建設。1974年，妻子高鳳蓮也來到了十堰。年僅5歲的兒子，隻能(néng)留在老家。戰權理(lǐ)笑稱，自己的兒子是中國(guó)首批“留守兒童”。

  剛到十堰時，戰權理(lǐ)和很(hěn)多(duō)同事一樣，在附近村民(mín)家旁邊搭棚子居住。棚子是用(yòng)幾塊闆子和席子隔出來的，一旁就是村民(mín)家的竈屋。隻要生火做飯，棚子裏就黑煙彌漫。另外一旁還養着豬，經常聽到“二師兄”哼哼直叫。

  退休之前，戰權理(lǐ)已經是東風公司總裝(zhuāng)廠總工程師。十堰的變化，戰權理(lǐ)全程參與，感同身受。近50年的青春，他(tā)全部奉獻給了東風公司。戰權理(lǐ)曾用(yòng)一首詩明志(zhì)：百裏車(chē)城納四海，千鈞東風擎楚天。郁郁青山銘今古，雲鬓斑斑綴桑田。他(tā)還寫過一副對聯，上聯是：今賢品悟舍得樂；下聯為(wèi)：勝似引領清淨風。

  周明貴： 厲害了我的國(guó)，厲害了我的廠

  今年70歲的周明貴是湖(hú)北棗陽人，在武漢中專畢業後于1970年4月進山成為(wèi)東風公司的一名工人。當時交通不便，武漢到十堰是先乘坐(zuò)武漢到丹江口市的火車(chē)，再坐(zuò)3個多(duō)小(xiǎo)時的輪船到十堰市鄖陽區(qū)。下船後，步行了兩個多(duō)小(xiǎo)時，廠裏的車(chē)半路上将他(tā)接到廠裏。路是沙子路，塵土飛揚，但有車(chē)接已經是很(hěn)高待遇了。

  周明貴擔任過東風公司總裝(zhuāng)廠黨委副書記，曾被公司輸送至日本學(xué)習交流。2008年，周明貴退休。前不久，周明貴來到東風公司位于十堰市東風大道的東風商用(yòng)車(chē)新(xīn)工廠參觀。走出車(chē)間，周明貴贊不絕口：“現在的工廠和我們上班時比完全是一個天上一個地下。新(xīn)工廠裏自動化程度高，技(jì )術優良！不管是管理(lǐ)還是工藝，好多(duō)方面比日本的一些汽車(chē)公司還先進！厲害了我的國(guó)，厲害了我的廠！”

• 祁鳳雲： 十堰市民(mín)素質(zhì)高，我們有功勞

  68歲的祁鳳雲是湖(hú)北省十堰市房縣人，1971年招工進入東風公司車(chē)架廠工作(zuò)。1977年，她在蘆席棚裏結的婚。幾塊木(mù)闆一拼，就成了新(xīn)婚燕爾的婚床。

  

  幾十年來，祁鳳雲一直以自己是東風公司員工自豪。作(zuò)為(wèi)土生土長(cháng)的十堰人和東風公司員工“雙重身份”，祁鳳雲認為(wèi)，東風公司對提升十堰市民(mín)素質(zhì)也有很(hěn)大幫助。祁鳳雲說，東風公司經常開展業務(wù)學(xué)習、政治學(xué)習，開辦各種培訓班，提高員工素質(zhì)。東風公司員工素質(zhì)高，對十堰市民(mín)素質(zhì)提高有很(hěn)大幫助。“在十堰，走在街(jiē)上的市民(mín)說的都是普通話，公交車(chē)上給老弱病殘孕讓座是普遍現象。十堰市民(mín)素質(zhì)高，我們東風員工有功勞。”

  馮廣鎮、潘榮華：東風造就了十堰

  馮廣鎮和潘榮華是一對老夫妻。今年都是76歲的他(tā)們1968年從合肥工業大學(xué)畢業後，先後來到十堰進入東風公司車(chē)架廠工作(zuò)。從武漢到了襄陽後，要等一晚上。第二天，再坐(zuò)火車(chē)到老河口。在老河口，潘榮華坐(zuò)在卡車(chē)車(chē)廂上曆時4個多(duō)小(xiǎo)時才來到十堰。當時十堰一片貧瘠，隻有一條老白公路與山外相連，而且路是砂土路。

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  大山裏條件差，工人們自己動手蓋工廠。沒有設備，很(hěn)多(duō) 材料靠肩挑背扛。沒有大路，廠區(qū)到幾公裏外的集鎮要順着羊腸小(xiǎo)道翻越大山。洗頭就是站在小(xiǎo)河邊，滄浪之水清兮，可(kě)以濯吾發。工廠附近狼群出沒，一戶老鄉家養的豬甚至在半夜被狼咬缺了耳朵。

  

  

  對十堰的變化，這對老夫妻很(hěn)滿意。他(tā)們說，十堰原來基本上沒什麽工廠，現在工廠很(hěn)多(duō)，和現代化大城市區(qū)别不大。很(hěn)多(duō)市民(mín)家裏有了私家車(chē)“,是東風造就了十堰，我們在這裏生活得很(hěn)舒适惬意！”老夫妻說道。