東風C10TD發動機采用(yòng)渦輪增壓、缸内直噴、進排氣可(kě)變氣門正時、變排量機油泵、熱管理(lǐ)及降摩擦設計等技(jì )術，具有4方面優點：動力強勁、節能(néng)環保、可(kě)靠性高、靜音舒适。在動力性方面，C10TD發動機升功率106kw，升扭矩216Nm，被稱為(wèi)東風自主“小(xiǎo)鋼炮”。

經濟性方面，相對1.6L排量的自然吸氣發動機，在城市工況下能(néng)節油15%，綜合工況能(néng)節油20%；将C10TD與同類型1.0L發動機裝(zhuāng)在同一輛車(chē)上進行試驗對比，可(kě)節油9% ，達到最佳油耗區(qū)間。在降噪方面，運用(yòng)了8類降摩擦設計及24項降噪技(jì )術，在靜音舒适上達到了四缸機同類水平。在可(kě)靠性方面，試驗累積時間超過2萬3千小(xiǎo)時，還經受了高溫、高原、高寒、高濕熱環境的嚴苛測試，整車(chē)道路驗證裏程超過260萬公裏。在2018年，東風C10TD發動機榮獲 “中國(guó)心十佳發動機”稱号，是東風首台獲此殊榮的自主發動機。