4月16日,主題為(wèi)"共創·美好生活"的2019上海國(guó)際車(chē)展拉開帷幕.四月的申城,不僅迎來了全球汽車(chē)品牌競相發布的新(xīn)車(chē),也迎來了"黑科(kē)技(jì )"的競相綻放.

當天上午的"東風館"開館儀式上,由東風汽車(chē)集團有限公司自主開發的東風Sharing-VAN移動出行服務(wù)平台精(jīng)彩亮相.這一移動出行服務(wù)平台,由自動駕駛+遠(yuǎn)程駕駛+調度監控後台3個模塊組成,集成LTE-V/5G、自動駕駛、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、分(fēn)時租賃、公共出行服務(wù)等衆多(duō)亮點技(jì )術,是東風探索下一代公共出行服務(wù)新(xīn)模式的最新(xīn)實踐成果.

沒有駕駛座、沒有方向盤、沒有油門刹車(chē),甚至沒有真正意義上的汽車(chē)前臉和後尾……作(zuò)為(wèi)國(guó)内首台融合5G遠(yuǎn)程駕駛技(jì )術的L4級自動駕駛汽車(chē),東風Sharing-VAN移動出行服務(wù)平台是東風"品質(zhì)、智慧、和悅"品牌價值理(lǐ)念的具體(tǐ)體(tǐ)現,也是東風"五化"(輕量化、電(diàn)動化、智能(néng)化、網聯化、共享化)技(jì )術研究的代表之作(zuò),展示了東風對未來智慧汽車(chē)生活的新(xīn)思考,以及東風人緻力于通過技(jì )術為(wèi)客戶創造快樂汽車(chē)生活的具體(tǐ)行動。

沒有方向盤的智慧汽車(chē),為(wèi)你的安(ān)全出行設置多(duō)重保障

點開手機APP,查看時間與地點,踩着時間點走到站台,Sharing-VAN就能(néng)安(ān)全将你送回家;在上下班的高峰期,Sharing-VAN又能(néng)根據實時路況,主動避開擁堵路段,提高出行效率;旅途乏味時,還可(kě)戴上VR眼鏡,體(tǐ)驗一把Sharing-VAN的高科(kē)技(jì )……似乎,自動駕駛汽車(chē)離我們的生活還有很(hěn)遠(yuǎn)的距離,但眼前的Sharing-VAN卻将遙不可(kě)及的想象化為(wèi)了現實.

作(zuò)為(wèi)東風下一代移動出行服務(wù)平台,Sharing-VAN具備一鍵招車(chē)、動态限速、環島通行、動态避障、多(duō)車(chē)編隊、自動泊車(chē)及後台招車(chē)、遠(yuǎn)程控制、調度監控等13項功能(néng),它以高度智能(néng)的車(chē)機系統,為(wèi)每一位客戶定制超越期待的智慧出行服務(wù)解決方案.

4個激光雷達、1個毫米波雷達、16個超聲波雷達、12個攝像頭遍布車(chē)身,成為(wèi)了Sharing-VAN的"千裏眼"和"順風耳",完全取代了傳統車(chē)的駕駛艙,是車(chē)輛實現自動駕駛的信息源.

安(ān)全可(kě)靠是Sharing-VAN與生俱來的産品DNA.全車(chē)共設置有3套安(ān)全保護系統,後台監控系統能(néng)實時監測車(chē)輛的運營狀态,保證車(chē)輛始終處在安(ān)全的狀态下穩定運行.當車(chē)輛遭遇安(ān)全問題時,V2X會自動傳遞相關信息,收到指令的車(chē)輛會主動停車(chē)等待,同時5G遠(yuǎn)程駕駛系統将及時介入并接管車(chē)輛的運行,确保車(chē)内每一名乘客安(ān)全抵達目的地.

創新(xīn),東風從未止步.從2013年加速推進智能(néng)網聯汽車(chē)的研發,東風智能(néng)汽車(chē)産品已經跨過了高速公路封閉環境中的自動駕駛階段,目前基本實現了基于5G網聯通訊的自動駕駛.截至目前,東風公司已先後推出2013版A60智能(néng)化樣車(chē)、2014版AX7自動駕駛1.0樣車(chē)、2017版AX7自動駕駛2.0樣車(chē),并完成自動泊車(chē)、智能(néng)輔助駕駛等新(xīn)技(jì )術的産業化.2018年5月,東風風神AX7自動駕駛2.0樣車(chē)還獲得重慶自動駕駛道路試驗牌照;LTE-V/5G車(chē)聯網試驗網絡也于2018年9月在東風公司技(jì )術中心園區(qū)建成,成為(wèi)華中地區(qū)首個LTE-V/5G車(chē)聯網基站示範區(qū).東風猛士無人車(chē)摘得"跨越險阻2018"第三屆陸上無人系統挑戰賽A組第2名,并取得無衛星導航、動态路徑規劃、全程耗時等多(duō)個單項第1名.

穿越未來的"時空膠囊",讓你的每次出行充滿儀式感

此次亮相車(chē)展的Sharing-VAN,圓角矩形的對稱式設計像極了科(kē)幻片中的"時空膠囊",呆萌可(kě)愛的外觀,極具未來科(kē)技(jì )感.它長(cháng)4500mm、寬1800mm、高2100mm,跨界融合了乘用(yòng)車(chē)的舒适性和巴士的大空間.

"簡約?時尚"是它的外觀設計美學(xué),黑白雙色車(chē)身,與翺翔天際的燕子羽翼相呼應.廂體(tǐ)采用(yòng)富有未來感的精(jīng)緻設計元素,提升了整車(chē)的科(kē)技(jì )感.它基于用(yòng)戶場景體(tǐ)驗出發,配備内外迎賓交互(流光日行燈及信息顯示屏)、手勢開關車(chē)門、風窗玻璃投影,并從符号形象和設計元素上引領未來趨勢,充分(fēn)體(tǐ)現了東風的匠心匠品.

基于場景體(tǐ)驗需求,Sharing-VAN 1.0版本開發出Business 與Public 兩款不同應用(yòng)場景的車(chē)型,可(kě)供4人(Business)或6人(Public)乘坐(zuò).Sharing-VAN Public着眼于"第一公裏"和"最後一公裏"的共享出行方式,是一種介于Bus&Taxi之間的"六人座"舒适型共享出行方式.Sharing-VAN Business則兼具"商務(wù)"、"休閑"、"娛樂",是一款擁有"獨立"空間的"随行樂享商務(wù)座艙".

旅途中,如果你需要召開一場"短效會議",或"半小(xiǎo)時小(xiǎo)憩",亦或是"見縫插針"式辦公,Sharing-VAN Business都能(néng)滿足你的需求,讓你的每一次出行充滿儀式感.

Sharing-VAN Business的座椅設計以高端"商務(wù)座艙"為(wèi)基調,配以四個獨立高品質(zhì)Nappa皮沙發椅,兼具通風、加熱、按摩、腿拖以及藍牙隐私音區(qū)頭枕功能(néng),不同模式下座椅可(kě)以調整不同坐(zuò)姿.小(xiǎo)桌闆亦可(kě)滿足不同場景下的使用(yòng)需求,會議模式下可(kě)"拼四合一",側風窗信息投影充當會議投影儀.私享模式下,用(yòng)戶可(kě)以将座椅調成舒适的"躺姿",藍牙頭枕連上手機,變換頭頂上方的氛圍燈顔色,打開閱讀燈,用(yòng)光營造一方安(ān)靜的小(xiǎo)天地.

未來,東風将基于Sharing-VAN1.0産品,向載人和載物(wù)兩個方向延展,實現功能(néng)多(duō)樣化、産品平台共用(yòng)化,同時以智能(néng)汽車(chē)為(wèi)載體(tǐ),從2.0的電(diàn)動底盤與座艙分(fēn)離,到3.0的電(diàn)動底盤+智慧艙體(tǐ)+無人機逐步升級,由集成式向分(fēn)布式、由單一功能(néng)向多(duō)元功能(néng)、由地面向低空發展,實現路空協同的出行新(xīn)模式.

鏈接——Sharing-VAN技(jì )術亮點:

Sharing-VAN移動出行服務(wù)平台由自動駕駛+遠(yuǎn)程駕駛+調度監控後台三個模塊組成,集成了LTE-V/5G、無人駕駛、新(xīn)能(néng)源電(diàn)動汽車(chē)、分(fēn)時租賃、公共出行服務(wù)等多(duō)種亮點技(jì )術,是東風探索下一代公共出行服務(wù)新(xīn)模式,構建出行/運載服務(wù)的基礎平台.

自動駕駛:Sharing-VAN在自動駕駛模式下,具備一鍵招車(chē)、彎道行駛、窄道通行、連續避障、十字路口減速通行、站點停靠等功能(néng),是一款L4級無人駕駛汽車(chē).

LTE-V/5G遠(yuǎn)程駕駛:在自動駕駛出現故障或車(chē)輛出現安(ān)全問題時,5G遠(yuǎn)程遙控駕駛技(jì )術會及時切入并控制車(chē)輛,實現車(chē)輛的安(ān)全高效運行.

新(xīn)能(néng)源電(diàn)動汽車(chē):Sharing-VAN電(diàn)動化平台,最大續駛裏程達200Km,最高車(chē)速30KM/小(xiǎo)時,相關技(jì )術不久将運用(yòng)到E70車(chē)型上,2.0版本Sharing-VAN将采用(yòng)輪毂電(diàn)機驅動方式.

公共/共享出行:Sharing-VAN是為(wèi)探索下一代公共出行服務(wù)新(xīn)模式,而構建的出行/運載服務(wù)平台,為(wèi)公共交通提供"第一公裏"和"最後一公裏"的出行解決方案.

分(fēn)時租賃:拿(ná)起手機打開APP,就可(kě)搜索Sharing-VAN最近的站點,并可(kě)預約座位.通過手機APP,能(néng)夠實時顯示車(chē)輛到站時間,乘客隻需踩着點準時到站台即可(kě).