積極搶占新(xīn)興業務(wù)競争制高點

　　在行業變革的前夜，看懂形勢才能(néng)抓住機遇，抓住機遇才能(néng)引領未來。

　　公司第九次黨代會報告對汽車(chē)産業發展新(xīn)趨勢進行了深刻分(fēn)析，明确提出未來五年要實現“新(xīn)興業務(wù)行業領先”的具體(tǐ)目标。這一目标，攸關東風的前途和命運。我們務(wù)必堅持領先發展戰略，積極搶占新(xīn)興業務(wù)競争制高點，努力赢得未來競争主動權。

　　變革之際，也是機遇之期。當前，汽車(chē)産業與互聯網深度融合，大數據應用(yòng)和人工智能(néng)蓬勃興起，跨界競争與颠覆式創新(xīn)方興未艾，汽車(chē)“五化”趨勢明顯，新(xīn)興需求和新(xīn)商業模式不斷湧現，産品形态和生産方式加速轉變，産業環境和生态體(tǐ)系深度變革。在不确定和确定互相交織的形勢中，我們要深入分(fēn)析行業變化，深刻把握行業邏輯，努力做到看得清，看得準，敢下決心，積極行動，大力推進結構調整和新(xīn)興業務(wù)發展。

　　必須加快實施新(xīn)能(néng)源汽車(chē)“583”計劃。要以純電(diàn)動和混合動力為(wèi)重點突破方向，掌控“三電(diàn)”等核心技(jì )術和資源。積極開展燃料電(diàn)池和先進燃油、替代燃料汽車(chē)研發和産業化。加快研發成果轉化，完善産業基地建設，創新(xīn)商業模式，增強市場運營和服務(wù)能(néng)力，努力使新(xīn)能(néng)源車(chē)産業化規模與公司市場份額、行業地位相匹配，處于領先行列。

　　必須加快發展智能(néng)網聯汽車(chē)。智能(néng)網聯汽車(chē)将帶來産品和産業的全新(xīn)變革，發展迫在眉睫。要以更開放合作(zuò)的思路，加快展開技(jì )術研究和産業化，着力提升大數據、雲計算、人工智能(néng)三個領域能(néng)力，重點掌控智能(néng)感知、智能(néng)互聯、人機交互、電(diàn)子電(diàn)器架構、深度學(xué)習五大核心技(jì )術，持續提升産品智能(néng)網聯化水平，在自動輔助及無人駕駛等領域走在前列。

　　必須積極打造綠色、智能(néng)産業鏈。要加速形成貫通設計研發、生産制造、物(wù)流配送、市場營銷、客戶服務(wù)的綠色、智能(néng)化體(tǐ)系。深入展開“綠色東風2020”行動計劃，推動各環節綠色化改造升級。強化互聯網思維，構建智能(néng)互聯平台，開展數字化創新(xīn)業務(wù)，賦能(néng)傳統産業鏈。把握智能(néng)制造發展趨勢，大力發展自主智能(néng)裝(zhuāng)備，深入推進智能(néng)工廠建設，構建東風智能(néng)制造體(tǐ)系。

　　必須聚焦産業鏈上下遊，創新(xīn)産品和服務(wù)模式。要積極推進産融結合，打造支撐發展的金融服務(wù)平台。逐步拓展二手車(chē)、物(wù)流、再制造及快修等事業。大力發展汽車(chē)電(diàn)子商務(wù)、車(chē)聯網等新(xīn)業态。圍繞網約車(chē)、分(fēn)時租賃及長(cháng)短租等模式，加快展開出行服務(wù)布局及營運。

　　曆史已經無數次證明，每一次變革的前夜，傳統發展方式總還有生存的空間，在慣性中讓人産生惰性。然而，曆史的鐵輪不會片刻停歇，當變革發生，大家都變了，你卻沒變，被淘汰和邊緣化的風險就會無情向你砸來，從國(guó)家到企業再到個人，莫不如此。

　　汽車(chē)産業這一輪變革的“奇點”何時将至？作(zuò)為(wèi)汽車(chē)央企，我們不應去等待，而要主動迎上去，甚至主導“奇點”的誕生。對照當前産業變革趨勢和激烈競争形勢，對照我們的戰略目标和願景，我們還有不短距離的路要走。讓我們胸懷世界的大局、走向時代的潮頭，以更大的智慧和勇氣推動新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、智能(néng)網聯汽車(chē)、出行服務(wù)及水平事業等實現行業領先，東風發展必将迎來更美好的明天。